内容摘要：本文通过分析当前汽修钣金拉伸校正方法现状及其所存在的技术问题，提出了一种全新的简易汽修钣金拉伸校正方法。该方法以手拉葫芦为其牵引设备。
行业现状：在汽车钣金维修领域内，当汽车遇碰撞、翻车等交通事故时，其车体钣金通常发生形变，为使车体钣金恢复原状，通常需要应用汽车大梁校正仪和钣金快修校正系统等。
技术难题：检修过程中首先需要应用升降设备将汽车举起，然后再将钣金校正设备推***车底下方并对其定位，再将车体慢慢降落接近钣金校正设备上顶面并利用夹紧机构夹住汽车门槛下边的加强筋位置固定住车体，而后推动钣金校正设备的拉塔以调整其角度对准车体损坏的位置并定位，***后将拉塔上的拉链调整到与车身损坏位置平行时连接车身损坏部位，启动拉塔的液压驱动系统进行拉伸校正作业。由此造成汽车车体所需拉力较大，车体与夹紧机构易松脱、拉塔定位方式活动间隙较大等问题。
解决方案：手拉葫芦生产厂家河北东圣吊索具有鉴于此，专门为我厂的钣金汽修客户提供了一种以手拉葫芦作为牵引设备的汽车车体钣金拉伸校正方法。该方法具体内容如下：通过应用手拉葫芦作为专业的牵引设备，可省去升降设备的费用，比较经济，而且由于降低了夹紧机构的高度，从而减小了拉动汽车车体的拉力要求，故而能够快速完成汽车钣金拉伸校正。
手拉葫芦汽修钣金拉伸校正方法，您了解了吗？
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