在TBM设备隧道洞（以下简称隧洞）内施工需要采用矿用机车牵引的编组列车运送工作人员和材料或除渣，由于受到施工位置的限制，隧洞内采用的是轨道单行线，为了错车需要，洞内设置了错车平台，平台由每节拼装组成，TBM施工完成拆除时应随TBM整机一起牵引***洞外按节拆除，待TBM整机拆除完成后方可拆除平台，这样的拆除流水作业工期较长，会影响其他工序施工。
为此，手拉葫芦***厂家河北东圣吊索具为客户提供了一种手拉葫芦起吊解决方案，该方案所述起吊组件包括手拉葫芦和起吊钢丝绳，手拉葫芦挂于行走小车上，起吊钢丝绳用于连接手拉葫芦的吊钩和起吊物。
在本解决方案中，起吊主梁两侧具有翼缘板，行走小车包括四个行走轮、两个挡板、两个控制轴和一个挂板，四个行走轮两两分设于主梁两侧的翼缘板上，两个挡板分别设置在主梁两侧，且每个挡板与单侧的两个行走轮连接，控制轴设于行走轮下方，且两端分别穿设在两个挡板上，挂板穿设于两个控制轴上，挂板中部设有挂孔，手拉葫芦的固定挂钩挂于挂孔上。
该方案的优势是可在隧洞内拆除错车平台，加快了拆除进度，对原有轨道施工车辆通行和施工不构成任何影响。
手拉葫芦隧道掘进施工起吊解决方案，您了解了吗？
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