手拉葫芦船舶制造分体式侧推进器进舱解决方案
文章出处：http://www.hebliwang.com发表时间:2018-10-15【大 中 小】
内容摘要：本文所述为船舶建造领域内的一种手拉葫芦分体式侧推进器进舱方法。该方法通过制作并安装简易辅助工装，并在手拉葫芦的配合下，即可将分体式侧推进器拉入舱内，该进舱方法既保证设备完整，提高设备进舱效率，同时避免开设工艺孔及拆设备的风险。
行业现状：在船舶建造领域内，侧推进器是船舶推进系统中十分重要的动力设备。侧推进器一般采用整体供货，其进舱方式是在分段建造阶段整体吊装进舱，这就要求侧推进器来货纳期与船舶建造进度相匹配，而往往由于船舶建造进度加快，侧推进器整体供货时间节点无法满足生产进度。此时，采用分体供货的形式，即筒体及分体式侧推进器两部分分开供货，其中筒体部分在分段建造阶段吊装安装，分体式侧推进器待来货后在后续阶段进舱安装，而后续阶段分体式侧推进器进舱由于进舱路径限制只可采用开设工艺孔或拆进舱设备的方式，这既不利于生产效率的提高，也造成船体结构油漆的破坏。
为此，手拉葫芦厂家河北东圣吊索具为船舶建造领域内的客户提供了一种分体式侧推进器进舱方法，该方法步骤如下：
1)设计并制作一个简易辅助工装，用于支撑分体式推进器并以进舱角度固定；
2)将分体式侧推进器吊装***辅助工装上并按进舱角度焊接固定；
3)在船体分段一侧地面上放置水泥墩平台，在平台上并铺设钢板，并使钢板得上表面与分段筒体下端齐平，分段筒体内侧由近致远依次焊接若干辅助吊码；
4)用吊机将分体式侧推进器吊装***水泥墩平台上，吊机吊钩下方采用手拉葫芦与分体式侧推进器连接,在分段筒体内使用手拉葫芦将***个辅助吊码与分体式侧推进器连接。
由此可见，这种分体式侧推进器进舱方法通过制作并安装简易辅助工装，并在手拉葫芦的配合下，即可将分体式侧推进器拉入舱内，不失为一种可行的手拉葫芦船舶制造分体式侧推进器进舱解决方案。
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