国产环链电动葫芦比进口环链电动葫芦差在安全离合器上

环链电动葫芦厂家河北东圣吊索具笔者认为,鲁迅所说的名言:“只有民族的,才是世界的。”这句话不仅适用于所有的宗教、艺术,而且也适用于科学技术领域内。科技领域之一的起重机械行业也不例外。
换言之,无论哪个领域,只要追求真善美,都应当在探索的道路上践行这句名言。
 
从技术层面上讲,国产环链电动葫芦无法走向世界,打入国际市场,重要因素是安全离合器技术不够硬。
 
在由电动机、联轴器和减速器以及起重链轮等四部分所构成的环链电动葫芦传动机构中,摩擦式安全离合器位于减速器第 2级大齿轮上装。它在超载 1.3~ 1.6倍额定载荷时能否打滑,是它能否发挥安全保护作用的关键。具体而言,其工作原理如下:当出现超载时,安全离合器通过调整碟形弹簧的压力, 控制摩擦片和对偶钢片之间的极限摩擦力, 使电动葫芦离合器处于滑动状态, 末级齿轮空转而链轮轴不转动,从而达到保护各机构元件的目的。
 
由此可见,摩擦材料的摩擦系数稳定性是决定安全离合器性能的重要因素,没有之一。相较于国外已经逐步走向成熟且广泛应用于安全离合器上的纸基摩擦材料而言,国内正处于研制和开发阶段的纸基摩擦材料尚未被应用于离合器生产中,而普遍应用的是烧结青铜粉末冶金这一湿式摩擦材料。因此,我国安全离合器的工作性能受到了摩擦材料性能的严重影响,以致于打滑时的超载系数变化范围较大, 并且在打滑过程中振动也较大。


环链电动葫芦

环链电动葫芦